Ремонт агрегатов
АКПП Ford / Mazda 5R55S, 5R55N, 5R55W
На каких авто устанавливалось это семейство АКПП 5R55S, 5R55N, 5R55W:
АКПП Ford / Mazda 5R55S, 5R55N, 5R55W
 |
5-ти ступенчатая АКПП 5R55N(5R55W , 5R55S), для модификаций которой американцы придумали буквы сторон света (север-юг-...), вышла в 2000 году и довольно часто встречается у нас с Ford Explorer и THUNDERBIRD. Кроме Форда и Линкольна ее использовали на Пикапах Мазды в тропиках Азии и англичане ставили на Ягуар S-type два года. В 2002-м сыроватую коробку 5R55N заменила новая подмодификация - 5R55W, а в 2003-м после дополнительных доработок вышла 5R55S.
Устанавливается на задне- и полноприводные машины с мощными двигателями (от 3-х до 5 литров). Конструктивно она принадлежит семье 4R44 - 4R55E.
У этого довольно простого и неторопливого автомата первые годы требуется только следить за протечками (количеством и качеством масла MerconV - 11.5 л) и свежестью фильтра.
Это семейство автоматов выросло из популярной A4LD-E. Самые большие изменения как всегда в электрике. Гидроблок менялся в 2009-м.
В конструкции АКПП используется электронное принудительное управление блокировкой гидротрансформатора. Это усложняет работу системы и делает ее зависимой от качества масла. Гидротрансформатор этого автомата забивает гидроблок особенно быстро и является основной причиной загрязнения гидроблока и выхода из строя блока соленоидов (ниже).
Комплект прокладок и сальников (Оверол Кит) различны для пилотной модификации 5R55N - 248002.
А для коробок с 2002 года - берут другой Ремкомплект . В 2009-м внесены изменения в гидроблок, прокладки гидроблока получили небольшие изменения (пробили пару дырок) и в комплекте уже включены оба варианта прокладок.
Комплект односторонних фрикционов -
|
Фильтр пластиковый 5R55W/ 5R55S
248010 - Пластик, с заборником 10мм 1999-2002. 248010A - с заборником 54 мм (SUV) 2002+ 248010B - с заборником 33 мм 2003 + |
 |
|
Тормозные ленты Intermediate/ Reverse 5R55W/ 5R55S Кроме расходников, часто приходится менять: - Тормозные ленты Intermediate - O.Drive (). Конструктивный недостаток - обрыв упора ленты от перекоса и вибраций. Меняются вместе с поршнем серво. Старые универсальные тормозные ленты от 5R55N были в 2002-м году усилены. C этими двумя лентами обычно меняют и Ленту Reverse |
|
|
и 71.5 мм - . Проблема поршней обычно связана с износом и нештатной работой тормозных лент. |
 |
|
Блок соленоидов 5R55W /5R55S Более дорогой заменой является замена выработавшего свой не слишком долгий ресурс Блока соленоидов 5R55W /S (№248420B). На АКПП Форда с 2002 года выпуска этот блок соленоидов - другой и невзаимозаменяем, как это сделал Крайслер на А604-41TE - свой комплект для 5R55N (№248420). Частая замена - датчик выходных оборотов (VSS) - 248436. При переборке гидроблока меняют обе прокладки - 248320 и 248321, входят в ремкомплект. |
 |
В типичный заказ для капремонта 5R55 входит и Ремкомплект прокладок и сальников -№248002, для замены износившихся колец и прокладок. |
 |
|
При чистке насоса рекомендуется продувать проблемный канал (нажми слева). Насосы часто заказывают восстановленные - . Они различаются в зависимости от модификации до 2002 года с солнечной шестерней OD на 24 зуба или на новую модификацию с 2002 года на 38 зубов. |
 |
|
Далее следуют по убыванию реже заменяемые детали "железа", которые вырабатывают свой ресурс: - Барабан Overdrive . - Планетарные Ряды, O.D. и Планетарный ряд Front/Forward |
 |
|
- Сепаратор Обгонной Муфты, Overdrive 24 Elements Wide 4R44E/55E/ 5R55N/W/S, который не изменялся с 1997 года когда стал использоваться на АКПП A4LD. Эта деталь заказывается по номеру АКПП A4LD - |
 |
|
Комплект втулок 5R55N/ 5R55W/ 5R55S (5шт) Вибрации от перегрузок вместе с грязным маслом сначала разбивают втулки, а когда насос не успевает справляться с потерями масла через втулки и прокладки начинается масляное голодание, которое добивает втулки, фрикционы и остальное железо. Чаще всего заказывают комплект из 5-ти втулок |
 |
Самый частый ремонт - замена фильтра и прокладки поддона
![Фрикционный Диск Ford 5R55N Forward 1999-Up [89Tx1,7x133]](http://www.transakpp.ru/images/akpp_detali/200_299/248108.jpg "Фрикционный Диск Ford 5R55N Forward 1999-Up [89Tx1,7x133]")
Наиболее часто горят фрикционы пакета Форвард -
С